كيف تفحص مكيّف سيارة مستعملة في سلطنة عمان
في عُمان، التكييف ليس تفصيلاً كمالياً في التجهيزات. فالكمبروسر الضعيف أو النظام الذي يبرّد دقيقتين فقط قد يكلّفك مئات الريالات — وهو مبلغ مهم حين تكون السيارة نفسها بين ٥٠٠ و٦,٠٠٠ ر.ع.
فحص من خمس دقائق في الموقف
- شغّل السيارة، والمكيّف على أقصى برودة، والنوافذ مغلقة، والمروحة متوسطة ثم عالية
- انتظر ثماني إلى عشر دقائق على الأقل وهي واقفة — دفعات البرد القصيرة تخدع
- تحسّس فتحات الهواء الوسطى: باردة فعلاً، لا «أقل حرارة من الخارج»
- استمع إلى صرير أو صوت حادّ من قابض الكمبروسر
- اسأل متى أُضيف الغاز آخر مرة — فتكرار التعبئة يعني تسريباً
ماذا تعني «تحتاج غاز» غالباً
تعبئة واحدة قد تكون إصلاحاً رخيصاً. أما تعبئة كل صيف فهي تسريب. لا تقبل «ستكون ممتازة بعد الغاز» كحجة ختامية إلا إذا سعّرت الإصلاح وما زلت تحب السيارة.
قبل أن تدفع
اجمع فحص المكيّف مع بقية النظرة الجادة — بلد المنشأ، والأوراق، وتجربة قيادة والمحرك ساخن. ثم راسل البائع من الإعلان على أوتوسوق ليكون السعر المطلوب داخل محادثة واتساب.
هذا رأي تحريري من أوتوسوق وليس استشارة قانونية. وللإجراءات الرسمية، ارجع إلى أدلتنا وإلى موقع شرطة عُمان السلطانية. كل سيارة نعرضها ضمن نطاق من ٥٠٠ إلى ٦,٠٠٠ ر.ع (أو من ٥٠٠ إلى ١,٤٩٩ ر.ع بعلامة «تُباع كما هي»).